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时间:2025-05-30 14:23:21 作者:新疆“最美自驾路”独库公路将于5月31日恢复通车 浏览量:69832

  中新社北京3月11日电 (记者 徐婧 马帅莎)今年以来,北京建设“火箭大街”的消息引发关注。位于北京南部北京经济技术开发区(简称“亦庄”)的火箭大街项目将于4月开建,为北京商业航天产业生态再添新笔。

  2024年的政府工作报告提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力;积极培育新兴产业和未来产业;积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。

  中国商业航天已发展近10年。北京是中国航天事业的发源地,更是中国商业航天产业的策源地和主阵地,经过几年努力,一定程度上已具备较为完善的产业生态和发展要素,形成蓬勃发展的“南箭北星”布局,即亦庄、大兴区集聚商业火箭研发制造企业,形成“南箭”产业集群;海淀区集聚众多商业卫星制造、测运控和运营企业,形成“北星”产业集群。

  如今,依托良好的创新创业环境和产业生态,北京亦庄已聚集航天企业50余家,落地的民营火箭整箭研制企业数占全国75%以上,并已取得了商业航天领域的多个“第一”。

  在此背景下,亦庄新城空天街区、北京火箭大街商业航天科研生产基地应运而生。亦庄已发布了规划面积165公顷空天街区城市规划,立足现代产城融合,顺应“航天+”产业发展需要,打造国际化商业航天城;火箭大街项目总建筑规模达15万平方米,预计2025年底投入使用,设置共性技术平台、高端制造中心等四大功能分区,建设全国首个商业航天共性科研生产基地,为商业航天创新发展提供强力支撑。

  地处亦庄的蓝箭航天,是北京火箭大街项目筹建的见证者、参与者,也将成为受益者。蓝箭航天相关负责人谈到,随着项目的落地,该公司自有试验、发射设施也计划纳入火箭大街共享试验平台范围,“期待项目的落成,依托火箭大街完备的科研生产等基础设施,将加速我们可复用运载火箭研制进程”。

  蓝箭航天成立于2015年,经过9年的发展,已拥有搭建完整国内航天生产链条的能力。2024年1月19日,蓝箭航天自主研发的可重复使用垂直起降回收验证火箭在中国酒泉卫星发射中心点火升空,验证朱雀三号大型液氧甲烷可重复使用火箭的一子级垂直返回关键技术。

  “今年政府工作报告首次提到商业航天,可以说,商业航天本身就是一种新质生产力。”蓝箭航天创始人张昌武表示,公司将不断加大研发投入,确保技术和产品满足市场需求,保持行业领先地位。同时,加强国际合作,提升中国商业航天的国际影响力。

  今年1月公布的《北京市加快商业航天创新发展行动方案(2024-2028年)》(简称“方案”)指出,北京将深化产业空间布局,做优做强“南箭北星”,构建“南箭北星、两核多园、津冀联动”的发展格局,打造空天信息和星箭终端千亿级产业聚集区,提升产业链供应链韧性和安全水平。

  位于北京北部“星谷”的银河航天研制的灵犀03星在2023年7月发射升空,这是中国首款使用柔性太阳翼的卫星。“商业航天作为新质生产力的代表,可推动建设‘空天地一体化’网络布局,开辟新的发展赛道。”银河航天首席技术官朱正贤表示,公司将持续降低制造成本,不断把商业航天推向规模化、产业化。

  2024年,北京市经济和信息化局对商业航天产业作出工作部署,包括坚持“南箭北星”的空间布局,立足亦庄、大兴区商业火箭企业集聚的优势做强“南箭”;立足海淀区商业卫星企业集聚的优势做强“北星”,辐射带动其他各区形成全市产业协作互补格局。同时,联动京津冀协同发展,共同打造贯通海淀、丰台、大兴、亦庄到雄安的京雄空天信息产业廊道。

  根据方案,到2028年,北京商业航天创新能力显著增强,产业能级明显提升。“南箭北星”产业空间格局进一步深化,建成2个特色产业聚集区和若干特色产业园,壮大商业航天千亿级产业集群。此后,再用5年时间,形成可重复使用火箭常态发射能力,建成具有全球影响力的商业航天创新发展高地。(完) 【编辑:邵婉云】

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